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Manque de bol pour notre irlandais favori Eric O'Sullivan, qui n'a pas pu participer au Formula Drift de Long Beach car sa voiture n'était pas prête. Dans cette vidéo de cinq minutes, il raconte sa "driveless" aventure, du vol depuis Dublin jusqu'au Etats-Unis, avec le stress de finir sa Subaru WRX à temps... Qui finalement restera au garage pour cause de problèmes moteur. On lui souhaite le meilleur pour la deuxième manche à Atlanta !

Voici le teaser de l'évènement Castrol/Syntec Top Car Challenge réalisé par Will Roegge. Ce n'est pas vraiment du drift, mais comme j'aime beaucoup le travail de Will, je le soutiens à ma façon !

Série animée mettant en scène des voitures modélisées très proches du réalisme, "The Driver" sortira tout droit des studios Chris and Chrison d'ici l'été prochain. Un dessin animé qui s'annonce prometteur, tant par sa réalisation que par son intrigue. Je vous laisse en découvrir davantage sur le site officiel et sur la page Facebook...

Retrouvez notre champion 2009 dans cette vidéo d'Alpinestars réalisée durant le media day (une journée réservée à la presse et aux sponsors, ce qui explique pourquoi il y a peu de spectateurs) de la première manche du Formula Drift 2010 dans les rues de Long Beach. Cette année, Chris Forsberg pilote à nouveau sa Nissan 350Z Roadster Nos Energy Drink, pour la troisième année consécutive.

Les pilotes de Formula Drift Samuel Hubinette, Justin Pawlak, Joon Maeng, Michael Essa et Mike Whiddett ont participé à une petite démonstration de drift en pleine ville, sur le Hollywood Boulevard, afin de promouvoir le week-end d'Indy Car à Long Beach.

Le carrossage (surtout à l'avant), ça peut servir quand on fait du drift. Mais là, on atteint des sommets en terme de ridicule. Les japonais désignent ce genre de tuning par le mot 鬼 (oni), qui signifie littéralement "démon". Dans ce cas, la voiture a tellement de carrossage que la surface de contact au sol est réduite à moins de 5 cm par roue. Imaginez la vitesse à laquelle les pneus vont s'user... Les centres auto du coin doivent adorer ce gars là.

Le carrossage du démon ridicule !

Après Ryan Tuerck, voici encore un pilote qui scalpe son aileron à Long Beach : il s'agit de Dean Kearney au volant de sa S14 V-Leds, aussi connu sous le nom de Dean Karnage, lors de son battle perdu contre Frederic Aasbo et sa Supra (top 32). Heureusement que le parcours est grillagé, vu la vitesse où l'ailette s'envole !

Mise en garde, c'est une vidéo où ça ne fait que parler... Zappez si vous voulez de l'action !

Petite mise en bouche à l'horizon de l'édition 2010 de la célèbre course de côte de Pikes Peak, qui aura lieu dans environ deux mois. Rhys Millen (deuxième du Formula Drift Long Beach 2010) promet de ramener le record de cette course dans sa famille, comme c'est la coutume avec son père Rod Millen, pilote lui aussi bien connu aux Etats-Unis. Cette année, Rhys pilotera à nouveau une Hyundai Genesis, mais amplement modifiée, puisqu'il s'engage dans la catégorie "unlimited". Avec un temps visé sous les 10 minutes (pour rappel, Ari Vatanen sans sa célèbre "Climb Dance" monte en 10'47"22), la concurrence va être rude. Nobuhiro Tajima, détenteur actuel du record en catégorie "unlimited", sera bien sûr là pour défendre son chrono.

Nobuhiro Tajima détient son record depuis 2007, où il signa un 10'01"408 au volant de sa Suzuki Sport XL7 Hill Climb Special, piquant la première marche du podium détenue par Rod Millen depuis 13 ans. Pikes Peak cette année, ça va déchirer. Une vidéo signée Will Roegge.

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