Gran Turismo 5
Vous l'avez certainement déjà vu ces derniers temps, si comme moi vous arpentez le net à la recherche d'infos fraîches : la vieille rumeur d'une nouvelle AE86 made in Toyota, née à Détroit en 2007 avec le concept FT-HS, refait surface. Cette fois-ci, un nouveau concept car est dévoilé, la Toyota FT86.
Mue par un moteur boxer Subaru atmosphérique, cette propulsion compacte (4,10m) fait la part belle au drift et promet, d'après Toyota, un retour au sources vers le plaisir de conduite, l'agilité, et le pilotage sans électronique.
On peut lire par-ci par-là que la version de série serait équipée d'un moteur boxer Subaru turbo, avoisinant les 250ch. Vous l'aurez compris, ce coupé 2+2 est le fruit d'un travail commun de Toyota et Subaru. Il serait d'ailleurs vendu par Toyota dans sa version propulsion, et par Subaru en déclinaison 4 roues motrices. Mais pourquoi ont-ils choisi le moteur flat-4 de Subaru, plutôt que le mythique 3S-GTE de chez Toy' ? (Ne faites pas attention à cette dernière phrase, c'est mon Toyotisme primaire qui parle)
Quoi qu'il en soit, il faudra attendre 2011 pour la commercialisation du modèle de série, que l'on se fera une joie de mettre en travers sur circuit ! (vidéo concept Gran Turismo 5)
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L'actu par drift.fr
KD European Drift DNYRacing 2009
C'est parti pour des battles poilues du championnat européen KD Race, qui s'est tenu ce week-end à Lousada, au Portugal. De nombreux pilotes européens avaient fait le déplacement, depuis la France, les Pays Bas et même l'Angleterre.
Mention spéciale à nos petits frenchies qui ont su montrer à toute l'Europe que le niveau français est à la hauteur ! Kevin Delhaye (Nissan S15), Sébastien "Sebkangoo" Anger (Toyota Soarer), Laurent "Némo" Goupil (Nissan S14), Benoit "Lob" Magoules (Nissan S13 2JZ), Sébastien Lepert (Mazda R7 FD), et Roque Canales (Nissan S13) !
Virginia International Raceway
Quest for the Sword, manifestation de drift amateur sur le circuit Virginia International Raceway.
Maserati biturbo V6 24V
Le drift que vous pourrez voir dans cette vidéo n'a vraiment rien d'extraordinaire... Par contre, l'AE86 qui s'y trouve, elle, est sacrément unique. Le swap le plus tordu jamais vu sur une AE86 ? Je vous le donne en mille : cette Corolla est équipée d'un moteur Maserati V6 24v de 250 ch, sorti tout droit d'une Maserati biturbo.
Forrest Wang et Daigo Saito
T2 Films nous gratifie d'une nouvelle vidéo du D1 Grand Prix USA de Chicago. On y découvre comment Daigo Saito et Forrest Wang s'y sont fait remarquer !
L'actualité du Japon
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