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Organisée par MSO, cette quatrième Drift Cup sur le circuit de l'Anneau du Rhin a été une franche réussite, autant pour les concurrents que pour les spectateurs et les organisateurs. Ces derniers, pariant sur un nouveau tracé plus technique, ont fait le bonheur des pilotes qui ont su apprécier le drift à haute vitesse. Séparés en deux catégories (amateurs et professionnels), les drifteurs ont tenu le public en haleine jusqu'à la nuit tombée, pour finalement conclure la compétition par les victoires de Cédric Latscha (amateur - Honda S2000) et Kevin Delhaye (pro - BMW M3).

Depuis 4 ans, la Drift Cup s'inscrit dans le traditionnel Festival Auto-Moto du circuit de l'Anneau du Rhin, la plus grande manifestation automobile du grand Est avec cette année encore plus de 10.000 spectateurs. Le circuit de l'Anneau du Rhin se trouve à Biltzheim, dans le Haut-Rhin, pays du vin d'Alsace ! L'édition 2010 marqua un véritable pas en avant dans la professionnalisation du drift en France, autant au niveau de l'organisation qu'au niveau des voitures et des pilotes venus de France, Suisse et Allemagne (la team Speed Industries était bien représentée !).

MSO remercie chaleureusement ses partenaires : KD Racing, Dew et Vulco Richwiller pour les lots offerts aux participants (pneus, huile, combinaisons, t-shirts, canettes Dark Dog et goodies en tous genres), Marco Bolognese et Trackdays.ch pour cette superbe vidéo, et remercie également le public venu en grand nombre ! A l'année prochaine !

Classement Pro :

  • 1. Kevin Delhaye (BMW M3 E36 - Team KD Racing)
  • 2. Sebastien Anger (Toyota Soarer - Team SJSA)
  • 3. Sener Uwe (BMW M3 E36 - pilote allemand)
  • 4. Alain Thomet (Nissan 200SX S14 - Team Speed Industries)
  • 5. Tobias Welti (Nissan 200SX PS13 - Team Speed Industries)
  • 6. Laurent Prudent (BMW M3 E36 - Team ADN)
  • 7. Michel Castano (BMW M3 E36 - Team ADN)
  • 8. Laurent Goupil (Nissan 200SX S14 - Team SJSA)
  • 9. Gordan Bedjai (BMW M5 E39)
  • 10. Sebastien Geoffroy (Ford Sierra Cosworth - Team SJSA)
  • 11. Frank Lagalice (BMW M5 E39 - Team SJSA)
  • 12. Anthony Tribot (Nissan 200SX RS13)
  • 13. Fréderic Ferreira (BMW M5 E39)
  • 14. Roque Canales (Nissan 200SX RS13 - Team Crazy Drift)

Abandon de Steinbrecher David et Benoit Magoules (Nissan 200SX RS13 2JZ - Team Drift Project) lors des qualifications.

Classement Amateur :

  • 1. Cédric Latscha (Honda S2000)
  • 2. Laurent Cousin (BMW M3 E46)
  • 3. Yani Delhaye (BMW M3 E36 - Team KD Racing)
  • 4. Roman Hendenschild (Nissan Skyline R32 - Team Speed Industries)
  • 5. Mike Kauffmann (Nissan 200SX S14A -Team Smoky Drift)
  • 6. Emmanuel Eiguel (Nissan Skyline R34 - Team Smoky Drift)
  • 7. Régis Hueber (Nissan 200SX RS13)
  • 7. Dimitri Hauger (Nissan 200SX RS13)
  • 8. Olivier Schwindenhammer (Nissan 200SX RS13)
  • 9. Philippe Spinosa (Nissan 200SX S14)
  • 10. Philippe Guillot (Nissan 200SX S14)
  • 11. Johan Jaegle (Nissan 200SX RS13)
  • 12. Roland Redl (Nissan 200SX RS13)
  • 12. Eric Strich (Nissan 200SX RS13)
  • 12. Sébastien Greu (Nissan 200SX RS13)

Gardella Racing a truffé de caméras la Pontiac Solstice de Ryan Tuerck durant la récente de Formula Drift (2010 Round 4, Seattle, Evergreen Speedway). Voici une vidéo très intéressante compilant les meilleures images capturées depuis un bon nombre d'angles différents. Ryan a terminé deuxième de cette manche après un petit accrochage avec Tanner Foust en finale.

On continue la série des vidéos de la quatrième manche du Formula Drift 2010 à Seattle, avec cette création de Joe Ayala !

Beaucoup de spectateurs et de participants rapportent cette dernière manche de Formula Drift, "Throwdown", sur le circuit d'Evergreen, comme une des meilleures jamais vues ! Et pour cause : grand soleil (assez rare dans l'état de Washington pour être souligné), pilotes plus que motivés et des battles inoubliables. Tanner Foust est sorti vainqueur, suivi de Ryan Tuerck et Darren McNamara. Justin Shreeve nous présente cet évènement en vidéo, avec un montage plutôt relaxant (à regarder avant de s'endormir).

Vous l'avez certainement appris : dimanche dernier, lors des sessions d'entrainement de la manche du JDM Allstars de Sunderland, un crash assez sérieux a eu lieu impliquant, entre autres, les voitures de la team Driftworks (la S15 et la Sky' R32). Que du matériel heureusement, pas de blessés à déplorer, mais un gros problème : les voitures étaient attendues en piste le samedi suivant pour une manche du British Drift Championship (après-demain donc, vous suivez ?). Sacrée mission que de réparer tout ça.

La team Driftworks a donc appelé Julian du Garage-D en renfort. Résultat : en 6 jours, tous ensemble, ils ont réussi à remettre les deux drifteuses en piste ! Retrouvez dans cette vidéo une caméra embarquée du crash, de nombreuses photos des dégats et un reportage sur les réparations menées de mains de maîtres.

Voici une caméra embarquée sur le Nürburgring, que je classerais volontiers dans la catégorie "incroyable". Cette vidéo nous emmène dans une M3 E30, pilotée par l'allemand Jochen Krumbach qui traverse l'enfer vert en à peine 7'37. Ou comment tuer le 'ring en E30. J'adore !

Vous n'êtes pas sans le savoir je pense, Daijiro Yoshihara a remporté sa deuxième victoire consécutive en Formula D lors de la troisième manche 2010 dans le New Jersey (Wall Speedway). Cette course est un rendez-vous incontournable du Formula D depuis plusieurs années, bien connue pour sa piste en dévers et ses murs qui ne pardonnent aucune erreur. Dai' (PS13) l'a donc emporté sur son équipier Vaughn Gittin Jr. (Ford Mustang), la troisième place étant réquisitionnée par l'irlandais Darren McNamara après sa victoire bien méritée contre Tanner Foust. Une belle victoire en effet pour Darren "D-Mac", qui l'emporte après avoir planté sa Saturn Sky dans le mur lors de sa demie-finale contre Dai'. Il a pu réparer à temps pour se défendre avec succès durant la petite finale, et croyez-moi, ce n'était pas gagné d'avance : plusieurs dommages importants étaient à déplorer au niveau de la suspension (autant à l'avant qu'à l'arrière). Toutes les petites mains de la team Falken ont répondu à l'appel pour remettre la drifteuse en étant en un temps record : un joli travail d'équipe.

On n'a encore que très peu parlé de la Lexus SC430 V8 de Ryuji Miki, engagée en Formula Drift cette année. Pourtant, c'est une voiture très originale dans le monde du drift, et plutôt atypique. Les préparateurs de chez Apex'i n'ont pas choisi la voiture la plus facile à modifier : il n'y a pas profusion de pièces pour ce modèle comme il peut y en avoir pour une 200SX ou une BMW ! Découvrez comment tout (ou presque) a été fabriqué sur mesure dans cette vidéo.

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