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Drift en Porsche Cayenne
ayenne GTS, sur circuit ! On entend très bien les crissements de pneus typiques du sous-virage. Le sous-virage est très présent lorsque l'on drifte en 4 roues motrices, car on contrebraque beaucoup moins qu'avec une propulsion (ce qui fait dire au puristes que ce n'est pas du "vrai" drift, et je suis bien d'accord !).
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