Quand les japonais organisent un meeting 100% AE86 à Fuji, voilà ce que ça donne... Une arme de Corolla qui glissent sur la piste en toute harmonie, telle l'eau d'une rivière qui s'écoule paisiblement... Oh j'ai l'âme poète aujourd'hui !
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A l'instar de la Drift Cup de l'Anneau du Rhin qui s'est déroulée en soirée, cette 4e manche du Drift Mania Canadian Championship (DMCC) 2010 a pris place de nuit. Les séances d’entraînement, de qualifications et de battles se sont enchaînées en une journée, commençant le matin et terminant tard dans la nuit.
Nos amis de Cyrious Productions étaient sur place pour couvrir cet événement "day & night" et soutenir Pat Cyr (AE86 F20C turbo). A noter également la présence de Matt Waldin (350Z lance-flammes), Fred Girard (240SX Rockstar Energy Drink) et Brad Carlton (S13 noire et grise).
Une vidéo bien cool envoyée par Pat Cyr (AE86 coupée F20) et réalisé sur la dernière manche du championnat américain Xtreme Drift Circuit. Il s'agit de la 4e manche 2010 sur le Raceway Park d'Englishtown (New Jersey), ce qui m'amène irrémédiablement à me rendre compte que... Mince ! La saison est déjà bientôt terminée...
Parmi les participants, on retrouve des pilotes connus au sein de la scène "grassroots" américaine, tels que Matt Waldin (le vainqueur en 350Z), Steve Angerman (Pontiac Solstice Gardella Racing) et Chelsea Denofa (leader actuel du championnat en BMW E36 verte).
Cette AE86 Trueno "Drift Attack" nous vient de Grèce. Vous avez sous vos yeux une des plus belles et plus abouties hachi' d'Europe, avec une préparation full atmo qui force le respect. Premièrement, parce qu'elle est originale : pas de swap F20C ici (moteur de Honda S2000), place à quelque chose de plus exotique avec un 3S-GE issu d'une Toyota Altezza RS200 (aussi connue sous le nom d'Altezza SXE10). Ce moteur 4 cylindres de 2 litres, revu par Yamaha et badgé Beams était réservé au marché japonais et développe jusqu'à 220 chevaux d'origine.
Avant d'être installé dans cette AE86, le Beams a été retravaillé et peut se targuer d'une jolie puissance de 270 ch. Mieux encore, avec le déclenchement du NOS, la puissance augmente de 120 ch et frise avec les 400 ch ! Et tout ça avec un 2 litres atmosphérique s'il vous plait ! Seulement, pour en arriver là, il y a de la pièce... Jugez plutôt :
- admission 4 papillons
- arbres à cames Toda stage 3 (300°/295°)
- pistons Toda
- ressorts de soupapes Toda
- bielles Crower
- visserie ARP
- kit nitrous Edelbrock
- gestion électronique sur mesure
Au niveau de la suspension, on trouvera des combinés filetés aux quatre coins, avec un mix de Koni et Tein à l'avant (10kg/mm) et du XYZ à l'arrière (8kg/mm), le tout chapeauté de coupelles Tein et relié au sol via des jantes Sportmax en 8"x15". La transmission a bien sûr été adaptée en fonction de la cavalerie : la boîte 6 d'origine est conservée, et couplée à un embrayage Exedy et un LSD 2 voies Tomei en 4,62. Côté frein, c'est principalement Wilwood qui s'y colle avec des disques en 285 mm, pincés par des étriers 4 pistons à l'avant et 2 pistons à l'arrière. Notez que le frein à main hydraulique, de marque Wilwood lui aussi, dispose de deux étriers indépendants munis de plaquettes Endless.
Avec son joli kit carrosserie Uras, son capot J-Blood, sa finition traditionnelle aux rilsans et le compte tour qui dépasse 9000, cette Corolla a vraiment tout pour plaire, vous ne trouvez pas ?
Reportage signé Hankook sur la troisième manche 2010 du championnat roux irlandais Prodrift, qui s'est tenu le 27 juin dernier à Dublin, sur la piste du centre d'expositions Citywest. Une chose est sûre, avec la participation de nombreux pilotes de haut niveau venu du Royaume-Uni, ce Prodrift IRL Round 3 était le plus gros évènement de drift de l'histoire du Citywest. James Deane et sa RX-7 remportent la première place, après un battle fratricide contre Mike Deane. Alan Sinnott (AE86) se place troisième, et son sponsor Hankook lui fait honneur avec cette vidéo.
Extrait du DVD Option Drift Heaven, voici une superbe démonstration de drift en AE86 par Ueo, sur le circuit de Nikko au Japon. L'AE86, c'est vraiment un monde particulier, très roots et extra à regarder quand le pilote envoie à fond. Ueo s'en donne à coeur joie et nous rappelle que malgré ses 25 ans, cette Corolla reste ce qu'il y a de plus fun aujourd'hui. Big up !!
La route de Bukit Putus est un col malaysien à l'abandon. Cette portion n'est plus utilisée par les automobilistes depuis qu'une voir rapide a été construite juste à côté. Du coup, les amateurs de touge locaux ont trouvé la poule aux oeufs d'or ! Tengku Djan, pilote dont je vous parle régulièrement, et son compatriote Tan Tat Wei ont enfourché leur AE86 pour une jolie démo de drift en descente. Vidéo trouvée sur l'excellent blog d'eg6maxx !
http://www.videos-drift.com/tag/tengku-djan
Jours de pluie au Japon dans le sud de Kyushu. Quand la plupart des gens pestent contre le mauvais temps et la pluie (et oui, l'eau ça mouille), les drifteurs eux s'éclatent comme de vrais gamins. Une vidéo qui donne la pêche !
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