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The Mob Theory revient sur la participation de Michael Essa lors de la 2e manche du Formula Drift 2010, à Atlanta. Il s'était qualifié 6e au volant de sa BMW Série 3 (E90-92) à moteur V10 M5. Egalement dans cette vidéo, une interview de Michael par Jarod DeAnda, le commentateur officiel du championnat.

Voici Carl Nadeau, un pilote canadien filmé par Jordan Hamelin au volant d'une BMW E36 lors de la première manche du DMCC 2010. Cette bavaroise a pour particularité d'être équipée d'un moteur LS6, le 8 cylindres de 405 chevaux équipant les premières Corvette Z06 et la Cadillac CTS-V. Un bon gros V8 américain qui glougloute pour remplacer les miaulements du 6 en ligne, sacrilège ?

Vidéo fort sympathique du "Sport auto" Drift challenge 2010 à Hockenheimring le 21/22 mai 2010. Le hollandais Remmo Niezen (E30) remporte la manche, suivi au classement par le luxembourgois Yves Faber (Mustang) et le suisse Michael Sahli (E30 GTR Touring).

Vous pouvez voir ci-dessus une vidéo réalisée dans un pays malheureusement peu actif dans le monde du drift : la Suisse. Et pour cause, les circuits automobiles y sont interdits ! Cette démonstration de drift se déroule donc sur un "8" improvisé au Palexpo (à l'endroit où se déroule le salon de l'auto de Genève), à l'occasion du Swiss Tuning Show 2010. La plupart des pilotes et autos (dont plusieurs E30 et une AE86 Levin orange avec de magnifiques retroviseurs tuning) sont présents sur le forum de la communauté suisse-romande de drift, alias SwissDrift.ch.

Le Moscow Unlim 500+ est un rassemblement automobile qui comme son nom l'indique se déroule à Moscou. Au programme : Porsche, Ferrari, Veyron, CCX, BMW, Mercedes, Corvette et bien d'autre machines qui font rêver. Petite vidéo de l'évenement du 23 mai 2010, largement de quoi ne pas s'ennuyer si on à la possibilité d'y aller.

Patrick de Hollander vient de nous envoyer cette vidéo de l'Open Drift Challenge 2010 Round 2, signée HollanderMedia.nl. Une compilation des meilleurs moments de cette manche qui s'est tenue ce week-end (15 et 16 mai 2010) : un tracé mêlant habillement haute vitesse et enchainements rapides, et personne ne manque à l'appel : la famille Kok (que nous chers français avons pu découvrir en 2008 lors du passage du King of Europe à Mirecourt), Paul Vlasblom et son indémodable E36 Touring, et Vernon Zwanveld et sa fraîche G35.

Le résumé de l'épreuve n'a pas encore été publié sur le site officiel de l'ODC... On vous en donnera des nouvelles rapidement ! D'ici là, le résumé du premier round n'attend que vous si vous ne l'avez pas encore lu ;-)

Open Drift Championship 2010 Round 2

Première vidéo de la 2e manche du Formula Drift 2010, qui s'est tenue ce week-end à Atlanta. Il s'agit du meilleur passage solo de Michael Essa et sa BMW série 3 V10. Ce run a permis à Michael de se classer 6e des qualifications, un bon résultat pour se consoler de son abandon de Long Beach où il avait bien crashé sa BM...

Open Drift Championship 2010 Round 1, résuméLes 17 et 18 avril derniers (en même temps que le JDM Allstars) s'est tenue la première manche de l'Open Drift Championship (ODC) sur la piste Norfolk Arena de La Hague, aux Pays Bas. L'année dernière, c'est Paul Vlasblom qui avait remporté le championnat. Cette année, près d'une trentaine de pilotes belges, luxembourgeois et néerlandais se sont engagés dans la compétition, dont Vernon Zwaneveld. Ce dernier est allé jusqu'en finale à bord de sa G35 équipée d'un V8 Mustang, où il a perdu contre Remmo Niezen (BMW E30 Falken à V8 M5 E39).

"Nous sortons la voiture pour la première fois ce week-end, c'est vraiment expérimental mais ça promet déjà beaucoup. Il y a des modifications importantes à apporter pour continuer à améliorer la G35, et décrocher une 2e place lors de cette manche était inespéré ! On ne pouvait rien souhaiter de mieux pour ce début de saison", témoigne Vernon Zwanveld.

Paul Vlasblom, en plus d'affronter ses adversaires en battle, à du lutter contre la grippe et la fièvre tout le week-end. Sans pouvoir donner le meilleur de lui-même, il a perdu en quart de finale contre Tim Tatje. Au final, le podium a été squatté par, dans l'ordre : Remmo Niezen, Vernon Zwanveld et Tim Tatje.