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Ouverture du rallye "Plaine et Cîmes" en Alsace, dimanche 8 mai 2011. L'équipe DriftShop.fr composée de Steve Leiber et Nicolas Koenig à bord de leur Nissan Skyline R33 a fait le spectacle avec une démonstration de drift sur l'ensemble des spéciales. Embarquez avec eux au passage du col du Hundsrück, où un écureuil courageux est venu observer de très près le saut en haut du col (des photos du saut à la fin de la vidéo) !

Après le rallye du Florival en S15, l'équipe DriftShop.fr composée de Steve Leiber et Nicolas Koenig remet ça en ouverture du rallye "Plaine et Cîmes" 2011. A bord de la Nissan Skyline R33 MSO / DriftShop cette fois-ci, ils vous emènent en caméra embarquée sur l'ES1 au col Amic, tracé emprunté par le WRC, rien que ça... C'est pas large, mais ça passe !

Après la spéciale du col Firstplan, voici une seconde vidéo de l'ouverture du rallye du Florival 2011 à bord de la S15 du magasin DriftShop, pilotée par Steve Leiber et copilotée par Nicolas Koenig (team MSO). Visibilité minimale et glisse maximale sur cette épreuve spéciale numéro 2 (route des 5 châteaux à proximité de Colmar).

Le drift est de le plus en plus présent dans les rallyes de l'Est de la France, et la team MSO y est pour beaucoup ! L'année dernière en Skyline, et cette fois-ci en S15, l'équipage Steve Leiber (pilote) et Nicolas Koenig (copilote) a ouvert le rallye du Florival 2011 avec le numéro 00, dans des conditions climatiques particulièrement délicates. Voici une caméra embarquée de l'ES3 (col du Firstplan), à bord de la Nissan Silvia S15 du magasin DriftShop, votre boutique de vente en ligne de produits drift, à découvrir d'urgence !

La team MSO était présente sur le rallye d'Alsace Bossue début novembre 2010. L'équipage formé de Steve Leiber (pilote) et Nicolas Koenig (moi-même, copilote) a mené la Skyline R33 tout au long des sept épreuves spéciales du rallye avec le numéro 0, voiture ouvreuse qui a fait le bonheur des spectateurs malgré des conditions exécrables. La pluie bâtante et les coulées de boue ont transformé les routes en chemins plus qu'approximatifs à l'adhérence très précaire. Beaucoup de pilotes ont laissé leur machine sur le toit durant ce rallye très difficile. Merci à GTFlo d'avoir bravé le froid, la nuit et la pluie pour la réalisation de cette vidéo !

C'est officiel, le mythe, le monstre, le rêve de tout pilote de rallye, est de retour. J'ai bien sûr nommé la Lancia Stratos, icone du groupe B qui laissé ses traces sur toutes les pistes du monde et a terminé son histoire en 1981 lors du Rallye du Tour de Corse. Si toi l'adolescent boutonneux tu n'as jamais claqué tes pièces de 10 F. dans une borne de Sega Rallye et tu ignores tout sur la Lancia Stratos, je t'invite à consulter l'incontournable Wikipedia ! ;-)

Les rumeurs se faisaient timides depuis 2008, et ont sérieusement été remises sur la table cet été. C'est maintenant officiel, la Stratos revient et c'est Pininfarina qui s'en occupe. Elle est basée sur la plateforme de la Ferrari F430 Modena. On sait déjà qu'elle pèsera moins de 1200 kg, mais le site officiel, qui distille chaque semaine de nouvelles informations, n'en a pas encore révélé les spécifications techniques précises. Il s'agira d'une série limité, a priori à 25 exemplaires.

Une fois n'est pas coutûme, parlons un peu de course de côte : voici la BMW E30 (c'est une 320) d'Erich Edlinger. Montez le son, c'est tout ce que j'ai à dire de plus ! :-)

Le Dakar, c'est une course épique, une aventure pour les hommes et pour leurs machines... Depuis quelques années, cette course historique se heurte à de nombreuses levées de boucliers, au point que l'on arrive à se demander combien d'année encore on arrivera à en profiter. Mais c'est vrai aussi que la nature recule chaque jour davantage face à l'Homme, et qu'il est bon d'en prendre conscience... Mais bref, là n'est pas la question, n'ouvrons pas un débat stérile, et profitons de ces belles images rendant hommage à la 31e édition du Dakar, en 2010, où 362 teams on fait rouler plus de 350 véhicules (motos, voitures, camions) de Buenos Aires au Chili. A la place de U2, j'aurais mis un bon Fade to Black de Metallica en musique de fond, pas vous ?